Audi Q5 35 TDI 5-dørs S tronic
- Diesel
- 120 kW
- Forhjulstræk
- Stationcar
1 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2022, diesel, 120 kW (163 hk)).
Typegodkendelse e1*2007/46*1550*37 · variant XDTNAF1 · version FD7FD7CK007RT51B184BIAEM1FSD1C
- Effekt
- 120 kW · 163 hk
- Tophastighed
- 213 km/t
- Forbrug
- 21,2 km/l
- CO₂
- 149 g/km
- Egenvægt
- 1.899 kg
- Totalvægt
- 2.420 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.000 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Audi
- ModelDMR
- Q5
- VariantDMR
- 35 TDI 5-dørs S tronic
- TypeTecDoc
- 35 TDI
- ModelserieTecDoc
- Q5 (FYB, FYG)
- SalgsnavnTecDoc
- Q5
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 10.2021
- ProducentDMR
- AUDI AG Auto-Union-Str. 1 DE-85057 Ingolstadt
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2007/46*1550*37
- Stelnummer sidderDMR
- I motorrum
- Egnet til taxiDMR
- Nej
- Euro NCAP-testEuro NCAP
- Se testen på euroncap.com
- Euro NCAP-test, årEuro NCAP
- 2017
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 120 kW (163 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.968 cm³
- MotorkodeTecDoc
- DTNA
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 213 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.829 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.622 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.626 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.420 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.285 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.000 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.899 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.420 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Ja
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 149 g/km
- Officielt forbrug
- 21,2 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 15,3 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 18.300 kr.
- Euronorm
- Euro VI
39 % mere end det officielle (21,2 km/l)
Antaget – skriv din egen
15,3 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: middel
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 21,2 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 149 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 68 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 73,3 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.150 o/min
Vis 9 mere
- CODMR
- 16,6 mg/km
- NOxDMR
- 25,7 mg/km
- HC + NOxDMR
- 33,5 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,59
- RøgtæthedDMR
- 0,5 m⁻¹
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 15,3 km/l (6,6 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 63 biler af samme EU-variant i EU over 2,3 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 39 % mere end det officielle (21,2 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (4)
Registrering
- EU-variantDMR
- XDTNAF1
- EU-versionDMR
- FD7FD7CK007RT51B184BIAEM1FSD1C
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- DTN
- Effekt (hk)TecDoc
- 163 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.