Audi RS Q8 TFSI 5-dørs quattro tiptronic
- Benzin
- 441 kW
- Firehjulstræk
- Hatchback
0 af denne variant er indregistreret i Danmark (benzin, 441 kW (600 hk)).
Typegodkendelse e1*2001/116*0367*13 · variant SDHUBQ2 · version QA8QA8D6012RS011C234BIAEM1S5FLB2
- Effekt
- 441 kW · 600 hk
- Tophastighed
- 250 km/t
- Forbrug
- 9,1 km/l
- CO₂
- 303 g/km
- Egenvægt
- 2.515 kg
- Totalvægt
- 3.015 kg
- Anhænger m. bremser
- 3.500 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Audi
- ModelDMR
- RS Q8
- VariantDMR
- TFSI 5-dørs quattro tiptronic
- TypeTecDoc
- RS FSI Mild Hybrid quattro
- ModelserieTecDoc
- Q8 (4MN, 4MT)
- SalgsnavnTecDoc
- Q8
- KarrosseriDMR
- Hatchback
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1G
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 09.2019
- ProducentDMR
- Audi Sport GmbH NSU-Str. 24 - 32 DE-74172 Neckarsulm
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2001/116*0367*13
- Stelnummer sidderDMR
- Under højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 441 kW (600 hk)
- SlagvolumenDMR
- 3.996 cm³
- MotorkodeTecDoc
- DHUB
- CylindreDMR
- 8
- TophastighedDMR
- 250 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Mild hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.998 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.687 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.691 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 3.015 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.630 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 3.500 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.515 kg
- VogntogsvægtDMR
- 6.515 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 303 g/km
- Officielt forbrug
- 9,1 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 6,2 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 45.700 kr.
- Euronorm
- Euro VI
47 % mere end det officielle (9,1 km/l)
Antaget – skriv din egen
6,2 km/l (reelt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 9,1 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 303 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 71 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 82 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
Vis 6 mere
- CODMR
- 249,4 mg/km
- NOxDMR
- 20,2 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,32
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 6,2 km/l (16,2 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 583 biler af samme EU-variant i EU over 21,8 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 47 % mere end det officielle (9,1 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- SDHUBQ2
- EU-versionDMR
- QA8QA8D6012RS011C234BIAEM1S5FLB2
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 1860ABC
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- DHU
- Effekt (hk)TecDoc
- 600 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.