Audi S4 Avant TDI Avant tiptronic
- Diesel
- 251 kW
- Firehjulstræk
- Stationcar
0 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2023, diesel, 251 kW (341 hk)).
Typegodkendelse e1*2001/116*0430*91 · variant A2DMKCQ1 · version QA8QA8D5016RT131E19S54BIBEM1CD2
- Effekt
- 251 kW · 341 hk
- Tophastighed
- 250 km/t
- Forbrug
- 16,6 km/l
- CO₂
- 191 g/km
- Egenvægt
- 1.949 kg
- Totalvægt
- 2.380 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.900 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Audi
- ModelDMR
- S4 Avant
- VariantDMR
- TDI Avant tiptronic
- TypeTecDoc
- S4 TDI Mild Hybrid quattro
- ModelserieTecDoc
- A4 B9 Avant (8W5, 8WD)
- SalgsnavnTecDoc
- A4
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 01.2021
- ProducentDMR
- AUDI AG, Auto-Union-Str. 1, DE-85057 Ingolstadt
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2001/116*0430*91
- Stelnummer sidderDMR
- I motorrum
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 251 kW (341 hk)
- SlagvolumenDMR
- 2.967 cm³
- MotorkodeTecDoc
- DMKC
- CylindreDMR
- 6
- TophastighedDMR
- 250 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Mild hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.829 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.565 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.558 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.380 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.255 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.900 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.949 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.280 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 191 g/km
- Officielt forbrug
- 16,6 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 12,0 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 23.400 kr.
- Euronorm
- Euro VI
38 % mere end det officielle (16,6 km/l)
Antaget – skriv din egen
12,0 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 16,6 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 191 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 70 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 85 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.963 o/min
Vis 9 mere
- CODMR
- 105,9 mg/km
- NOxDMR
- 23,5 mg/km
- HC + NOxDMR
- 59,2 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,43
- RøgtæthedDMR
- 0,35 m⁻¹
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 12,0 km/l (8,3 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 383 biler af samme EU-variant i EU over 13,5 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 38 % mere end det officielle (16,6 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- A2DMKCQ1
- EU-versionDMR
- QA8QA8D5016RT131E19S54BIBEM1CD2
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 0588BXU
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- DMK
- Effekt (hk)TecDoc
- 341 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.