BMW X1 30e SUV xDrive Steptronic
- Benzin
- 110 kW
- Firehjulstræk
- Stationcar
11 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2023–2024, benzin, 110 kW (150 hk)).
Typegodkendelse e1*2018/858*00153*03 · variant 31EF · version IAW50000
- Effekt
- 110 kW · 150 hk
- Tophastighed
- 205 km/t
- Forbrug
- 49,3 km/l
- CO₂
- 17 g/km
- Egenvægt
- 1.968 kg
- Totalvægt
- 2.435 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.800 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- BMW
- ModelDMR
- X1
- VariantDMR
- 30e SUV xDrive Steptronic
- TypeTecDoc
- SDrive 20 i
- ModelserieTecDoc
- X1 (U11)
- SalgsnavnTecDoc
- X1
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 11.2022
- ProducentDMR
- Bayerische Motoren Werke AG
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2018/858*00153*03
- Stelnummer sidderDMR
- I højre side på motorrum
- Egnet til taxiDMR
- Ja
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 110 kW (150 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.499 cm³
- MotorkodeTecDoc
- B38 A15 P
- CylindreDMR
- 3
- TophastighedDMR
- 205 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Benzinmotor
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.692 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.592 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.593 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.435 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.300 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.800 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.968 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.235 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
- Bremseskiver forTecDoc
- 335 × 30 mm ventileret
- Bremseskiver bagTecDoc
- 300 × 20 mm ventileret
Fælge og dæk
Fælge og dæk
- Boltmønster (PCD)TecDoc
- 5x112
- CenterhulTecDoc
- 66,5 mm
- Hjulbolt-gevindTecDoc
- M14x1,25
Forbrug og miljø
CO₂-udslip
17 g/km
0100200300+
Euronorm
Euro VI
Ingen krav i miljøzoner (gælder kun diesel)
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 49,3 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 17 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Elforbrug (WLTP)DMR
- 124,8 Wh/km
- Støj (kørsel)DMR
- 65 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 72 dB
Vis 7 mere
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
- CODMR
- 159,2 mg/km
- NOxDMR
- 11 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,38
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 20,6 km/l (4,8 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 3.414 biler af samme EU-variant i EU over 44,1 mio. km. Plug-in-hybrid: afhænger meget af, hvor ofte bilen lades op. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 139 % mere end det officielle (49,3 km/l)
Tilbagekaldelser
Tilbagekaldelser
- Kan være omfattet (samme EU-type, RDW NL)RDW
- 15-10-2024 · Bremser · middel risiko · ulykke med personskade – ramte 53 hollandske biler af samme type, 3 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP240337)
- 14-02-2024 · Bremser · middel risiko · ulykke med personskade – ramte 9 hollandske biler af samme type, 0 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP240046)
- Hollandske biler af typen tjekketRDW
- 203 biler
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Dele
Dele til bilen
- StartbatteriTecDoc
- 70 Ah, 760 A
- ViskerbladeTecDoc
- Fører 650 mm, passager 400 mm, bag 300 mm
- Dele i katalogetTecDoc
- 120
- Dele med OE-nr.TecDoc
- 51
- SensorTecDoc
- Knastakselposition
- Kølemiddeltemperatur
- Brændstoftryk
- ØvrigeTecDoc
- Sporviddeforøger
- Skærmforøger
- Støddæmper
- Viskerblad
- Luftfilter
- Bremseklodser
- Kabineluftfilter
- Starterbatteri
- Ekstra vandpumpe (varmtvandskredsløb)
- Bremseskive
- Ekstra vandpumpe (kølevandskredsløb)
- Tændspole
- Kilerem
- Hjulsensor (dæktrykkontrolsystem)
- kraftsokkelsæt (sporudvidelse)
- Viskerblad (universal)
Vis alle 22
- Stang/led (stabilisator)
- Kompressor (klimaanlæg)
- Trykkontakt (klimaanlæg)
- Glidersæt (bremsekaliber)
- Slidindikator (bremsebelægning)
- Bærearm (hjulophæng)
Billeder
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (4)
Registrering
- EU-variantDMR
- 31EF
- EU-versionDMR
- IAW50000
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- B38A15P
- Effekt (hk)TecDoc
- 150 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.