BMW X5 50e SUV xDrive Steptronic

  • Benzin
  • 230 kW
  • Firehjulstræk
  • Stationcar

0 af denne variant er indregistreret i Danmark (benzin, 230 kW (313 hk)).

Typegodkendelse e1*2007/46*1918*21 · variant 41EU · version EAA50000

Effekt
230 kW · 313 hk
Tophastighed
250 km/t
Forbrug
30,9 km/l
CO₂
21 g/km
Egenvægt
2.562 kg
Totalvægt
3.200 kg
Anhænger m. bremser
2.700 kg

Overblik

Køretøjet

MærkeDMR
BMW
ModelDMR
X5
VariantDMR
50e SUV xDrive Steptronic
TypeTecDoc
40d xDrive
ModelserieTecDoc
X5 (G65)
SalgsnavnTecDoc
X5
KarrosseriDMR
Stationcar
ArtDMR
Personbil
KategoriDMR
M1G

Model og typegodkendelse

Produceret fraTecDoc
08.2026
ProducentDMR
Bayerische Motoren Werke AG
NCAP 5 stjernerDMR
Ja
EF-typegodkendelseDMR
E1*2007/46*1918*21
Stelnummer sidderDMR
I højde side på motorrum
Egnet til taxiDMR
Nej

Teknik

Motor

DrivmiddelDMR
Benzin
EffektDMR
230 kW (313 hk)
SlagvolumenDMR
2.998 cm³
MotorkodeTecDoc
B57 D30 B
CylindreDMR
6
TophastighedDMR
250 km/t
Ventiler pr. cylinderTecDoc
4
IndsprøjtningTecDoc
Direkte indsprøjtning
MotortypeTecDoc
Mild hybrid

Transmission

TrækDMR
Firehjulstræk

Mål og karosseri

DøreDMR
4
SiddepladserDMR
5
AkselafstandDMR
2.975 mm
Sporvidde forDMR
1.678 mm
Sporvidde bagDMR
1.697 mm

Vægt, akseltryk og træk

TotalvægtDMR
3.200 kg
Største akseltrykDMR
1.875 kg
Anhænger m. bremserDMR
2.700 kg
Anhænger u. bremserDMR
750 kg
Køreklar vægtDMR
2.562 kg
VogntogsvægtDMR
5.900 kg
Tilkobling tilladtDMR
Nej

Bremser, undervogn og styring

Antal akslerDMR
2

Forbrug og miljø

CO₂-udslip

21 g/km

0100200300+

Euronorm

Euro VI

Ingen krav i miljøzoner (gælder kun diesel)

Forbrug og miljø

BrændstofforbrugDMR
30,9 km/l
CO₂-udslipDMR
21 g/km
EuronormDMR
Euro VI
PartikelfilterDMR
Nej
MålenormDMR
WLTP
Elforbrug (WLTP)DMR
227,3 Wh/km
Støj (kørsel)DMR
67 dB
Støj (tomgang)DMR
74 dB
Vis 7 mere
Støj (tomgang) vedDMR
3.750 o/min
CODMR
98,2 mg/km
NOxDMR
5,5 mg/km
Partikler (DMR)DMR
0,12
Reelt forbrug (målt i EU)EEA
13,4 km/l (7,4 l/100 km)
Reelt forbrug, grundlagEEA
Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 230 biler af samme EU-variant i EU over 2,5 mio. km. Plug-in-hybrid: afhænger meget af, hvor ofte bilen lades op. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
Reelt forbrug vs. officieltEEA
130 % mere end det officielle (30,9 km/l)

Tilbagekaldelser

Tilbagekaldelser

Kan være omfattet (samme EU-type, RDW NL)RDW
Ingen kendte for samme EU-type
Hollandske biler af typen tjekketRDW
18 biler

Udstyr

Udstyr

SikkerhedDMR
  • Airbags (6)
  • Selealarm (3)
  • ABS bremser
  • ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)

Dele

Dele til bilen

Dele i katalogetTecDoc
20
Dele med OE-nr.TecDoc
20
TætningsringTecDoc
  • Dyseholder
  • Dyseskakt
ØvrigeTecDoc
  • Kabineluftfilter
  • Bremseklodser
  • Gløderør
  • Luftmængdesensor
  • Ekstra vandpumpe (kølevandskredsløb)
  • Ekstra vandpumpe (varmtvandskredsløb)
  • Brændstof-filter
  • Oliefilter
  • Hjulsensor (dæktrykkontrolsystem)
  • Sensor (knastakselposition)
  • Trykkontakt (klimaanlæg)
  • Pumpemodul (ureaindsprøjtning)

Kilder og rådata

Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.

Vis tekniske koder (5)

Registrering

EU-variantDMR
41EU
EU-versionDMR
EAA50000
KBA-nr. (DE)TecDoc
0005DQD

Motor & drivlinje

Motorkode (DMR)DMR
B58B30S
Effekt (hk)TecDoc
313 hk

Er det din bil? Slå den op på nummerplade

Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.