Ford Focus 1.0 EcoBoost Hybrid (125 HK) Stationcar FWD M6

  • Benzin
  • 91,9 kW
  • Forhjulstræk
  • Stationcar

1 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2025, benzin, 92 kW (125 hk)).

Typegodkendelse e13*2007/46*1911*22 · variant R0DB1PX · version 5APCENA5IAS

Effekt
91,9 kW · 125 hk
Tophastighed
198 km/t
Forbrug
22,8 km/l
CO₂
120 g/km
Egenvægt
1.441 kg
Totalvægt
1.970 kg
Anhænger m. bremser
1.000 kg

Overblik

Køretøjet

MærkeDMR
Ford
ModelDMR
Focus
VariantDMR
1.0 EcoBoost Hybrid (125 HK) Stationcar FWD M6
TypeTecDoc
1.0 EcoBoost mHEV
ModelserieTecDoc
FOCUS IV Turnier (HP)
SalgsnavnTecDoc
FOCUS
KarrosseriDMR
Stationcar
ArtDMR
Personbil
KategoriDMR
M1

Model og typegodkendelse

Produceret fraTecDoc
07.2020
Produceret tilTecDoc
11.2025
ProducentDMR
Ford-Werke GmbH
NCAP 5 stjernerDMR
Ja
EF-typegodkendelseDMR
E13*2007/46*1911*22
Stelnummer sidderDMR
I vognbund foran højre forsæde
Egnet til taxiDMR
Nej

Teknik

Motor

DrivmiddelDMR
Benzin
EffektDMR
91,9 kW (125 hk)
SlagvolumenDMR
999 cm³
MotorkodeTecDoc
  • B7DA
  • B7DC
  • R0DB
CylindreDMR
3
TophastighedDMR
198 km/t
Ventiler pr. cylinderTecDoc
4
IndsprøjtningTecDoc
Direkte indsprøjtning
MotortypeTecDoc
Mild hybrid

Transmission

TrækDMR
Forhjulstræk

Mål og karosseri

DøreDMR
4
SiddepladserDMR
5
AkselafstandDMR
2.700 mm
Sporvidde forDMR
1.571 mm
Sporvidde bagDMR
1.566 mm

Vægt, akseltryk og træk

TotalvægtDMR
1.970 kg
Største akseltrykDMR
1.040 kg
Anhænger m. bremserDMR
1.000 kg
Anhænger u. bremserDMR
705 kg
Køreklar vægtDMR
1.441 kg
VogntogsvægtDMR
2.970 kg
Tilkobling tilladtDMR
Nej

Bremser, undervogn og styring

Antal akslerDMR
2

Forbrug og miljø

CO₂
120 g/km
Officielt forbrug
22,8 km/l
Reelt forbrugEEA
14,7 km/l

55 % mere end det officielle (22,8 km/l)

Brændstof pr. år (anslået)
ca. 19.300 kr.

15.000 km/år (antaget) · 14,7 km/l (reelt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)

Euronorm
Euro VI

✓ Må køre i alle danske miljøzoner

CO₂-udslip: middel

0Lavt <100Højt >160300+

Forbrug og miljø

BrændstofforbrugDMR
22,8 km/l
CO₂-udslipDMR
120 g/km
EuronormDMR
Euro VI
PartikelfilterDMR
Nej
MålenormDMR
WLTP
Støj (kørsel)DMR
67 dB
Støj (tomgang)DMR
74 dB
Støj (tomgang) vedDMR
3.750 o/min
Vis 7 mere
CODMR
340,4 mg/km
NOxDMR
14,6 mg/km
Partikler (DMR)DMR
0,61
Innovativ teknikDMR
Ja
Reelt forbrug (målt i EU)EEA
14,7 km/l (6,8 l/100 km)
Reelt forbrug, grundlagEEA
Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 677 biler af samme EU-variant i EU over 22,4 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
Reelt forbrug vs. officieltEEA
55 % mere end det officielle (22,8 km/l)

Udstyr

Udstyr

SikkerhedDMR
  • Airbags (6)
  • Selealarm (3)
  • ABS bremser
  • ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)

Tidslinje

  1. Typen kommer i produktion
  2. Produktionen af typen stopper

Kilder og rådata

Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.

Vis tekniske koder (5)

Registrering

EU-variantDMR
R0DB1PX
EU-versionDMR
5APCENA5IAS
KBA-nr. (DE)TecDoc
8566BUC

Motor & drivlinje

Motorkode (DMR)DMR
R0DB
Effekt (hk)TecDoc
125 hk

Er det din bil? Slå den op på nummerplade

Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.