Ford Tourneo Custom 2.0 EcoBlue - FWD (170 HK) Bus FWD A8
- Diesel
- 125 kW
- Forhjulstræk
- MPV
0 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2024, diesel, 125 kW (170 hk)).
Typegodkendelse e5*2018/858*00191*00 · variant BKFA1TAX · version X883SMSLYBB5BB
- Effekt
- 125 kW · 170 hk
- Tophastighed
- 175 km/t
- Forbrug
- 14,9 km/l
- CO₂
- 212 g/km
- Egenvægt
- 2.357 kg
- Totalvægt
- 3.225 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.500 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Ford
- ModelDMR
- Tourneo Custom
- VariantDMR
- 2.0 EcoBlue - FWD (170 HK) Bus FWD A8
- TypeTecDoc
- 2.0 EcoBlue
- ModelserieTecDoc
- TOURNEO CUSTOM V710 Bus (NXN)
- SalgsnavnTecDoc
- TOURNEO CUSTOM
- KarrosseriDMR
- MPV
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 12.2023
- ProducentDMR
- Ford-Werke GmbH
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E5*2018/858*00191*00
- Stelnummer sidderDMR
- Hjulkasse (motorrumsside)
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 125 kW (170 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.996 cm³
- MotorkodeTecDoc
- BKFA(DZJA)
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 175 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 8
- AkselafstandDMR
- 3.100 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.730 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.721 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 3.225 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.700 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.500 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.357 kg
- VogntogsvægtDMR
- 5.725 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 212 g/km
- Officielt forbrug
- 14,9 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 11,2 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 25.000 kr.
- Euronorm
- Euro VI
33 % mere end det officielle (14,9 km/l)
Antaget – skriv din egen
11,2 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 14,9 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 212 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 71 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 79 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.625 o/min
Vis 7 mere
- CODMR
- 95,3 mg/km
- NOxDMR
- 12,8 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 2,07
- RøgtæthedDMR
- 0,5 m⁻¹
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 11,2 km/l (8,9 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 213 biler af samme EU-variant i EU over 2,6 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 33 % mere end det officielle (14,9 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (8)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- BKFA1TAX
- EU-versionDMR
- X883SMSLYBB5BB
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 8566CAG
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- BKFA
- Effekt (hk)TecDoc
- 170 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.