Hyundai I30 1.5 T-GDI 5 dørs hatchback DCT
- Benzin
- 103 kW
- Forhjulstræk
- Hatchback
2 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2024–2025, benzin, 103 kW (140 hk)).
Typegodkendelse e5*2007/46*1075*14 · variant B5P91 · version D71AZ1
- Effekt
- 103 kW · 140 hk
- Tophastighed
- 197 km/t
- Forbrug
- 21,6 km/l
- CO₂
- 127 g/km
- Egenvægt
- 1.428 kg
- Totalvægt
- 1.870 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.210 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Hyundai
- ModelDMR
- I30
- VariantDMR
- 1.5 T-GDI 5 dørs hatchback DCT
- TypeTecDoc
- 1.5 T-GDI hybrid 48V
- ModelserieTecDoc
- I30 (PDE, PD, PDEN)
- SalgsnavnTecDoc
- I30
- KarrosseriDMR
- Hatchback
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 05.2024
- ProducentDMR
- Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E5*2007/46*1075*14
- Stelnummer sidderDMR
- Under højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 103 kW (140 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.482 cm³
- MotorkodeTecDoc
- G4LK
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 197 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Mild hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.650 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.559 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.567 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 1.870 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.050 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.210 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 610 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.428 kg
- VogntogsvægtDMR
- 3.080 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
- Bremseskiver forTecDoc
- 280 × 23 mm ventileret / 305 × 25 mm ventileret
- Bremseskiver bagTecDoc
- 272 × 10 mm massiv / 284 × 10 mm massiv
Olie og væsker
- Motorolie, mængdeTecDoc
- 4,2 l
- BremsevæskeTecDoc
- DOT 4
Pærer
- ForlysTecDoc
- Omstilling H7 på LED
- FjernlysTecDoc
- Omstilling H7 på LED
Fælge og dæk
Fælge og dæk
- Boltmønster (PCD)TecDoc
- 5x114,3
- Hjulbolt-gevindTecDoc
- M12x1,5
Forbrug og miljø
- CO₂
- 127 g/km
- Officielt forbrug
- 21,6 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 13.100 kr.
- Euronorm
- Euro VI
15.000 km/år (antaget) · 21,6 km/l (officielt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: middel
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 21,6 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 127 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 68 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 76 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
- CODMR
- 213,75 mg/km
- NOxDMR
- 40,48 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,12
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (5)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Dele
Dele til bilen
- ViskerbladeTecDoc
- Bag 300 mm
- Dele i katalogetTecDoc
- 88
- Dele med OE-nr.TecDoc
- 38
- PærerTecDoc
- Fjernlys
- Forlys
- ØvrigeTecDoc
- Sporviddeforøger
- Skærmforøger
- Bremsevæske
- Motorolie
- Støddæmper
- Sporstangkugle
- Bremseklodser
- Bremseskive
- Hydraulikolie
- Centralhydraulikolie
- Kabineluftfilter
- Lambdasonde
- Bærekugle
- Luftfilter
- Oliefilter
- kraftsokkelsæt (sporudvidelse)
Vis alle 23
- Ekspansionsventil (klimaanlæg)
- Chassis-sæt (fjedre)
- Styrestang (inderste)
- Stang/led (stabilisator)
- Sensor (udstødningsgastemperatur)
- Tørrer (klimaanlæg)
- Trykkontakt (klimaanlæg)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- B5P91
- EU-versionDMR
- D71AZ1
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 1349AGW
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- G4LK
- Effekt (hk)TecDoc
- 140 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.