Hyundai i30N 2.0 T-GDI 5-dørs hatchback

  • Benzin
  • 184 kW
  • Forhjulstræk
  • Hatchback

1 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2018–2019, benzin, 184 kW (250 hk)).

Typegodkendelse e11*2007/46*3807*03 · variant B5P41 · version M6ADZ1

Effekt
184 kW
Tophastighed
250 km/t
Forbrug
14,3 km/l
CO₂
159 g/km
Egenvægt
1.491 kg
Totalvægt
1.950 kg
Anhænger m. bremser
1.600 kg

Overblik

Køretøjet

MærkeDMR
Hyundai
ModelDMR
I30N
VariantDMR
2.0 T-GDI 5-dørs hatchback
KarrosseriDMR
Hatchback
ArtDMR
Personbil
KategoriDMR
M1

Model og typegodkendelse

ProducentDMR
Hyundai Motor Manufacturing Czech s.r.o.,Prumyslova zona Nosovice,Hyundai 700/1,73951 Nizni Lhoty,CZ
NCAP 5 stjernerDMR
Nej
EF-typegodkendelseDMR
E11*2007/46*3807*03
Stelnummer sidderDMR
Under højre forsæde
Egnet til taxiDMR
Nej

Teknik

Motor

DrivmiddelDMR
Benzin
Effekt (kW)DMR
184 kW
SlagvolumenDMR
1.998 cm³
CylindreDMR
4
TophastighedDMR
250 km/t

Transmission

TrækDMR
Forhjulstræk

Mål og karosseri

DøreDMR
5
SiddepladserDMR
5
AkselafstandDMR
2.650 mm
PassagererDMR
5
Sporvidde forDMR
1.557 mm
Sporvidde bagDMR
1.566 mm

Vægt, akseltryk og træk

TotalvægtDMR
1.950 kg
Største akseltrykDMR
1.090 kg
Anhænger m. bremserDMR
1.600 kg
Anhænger u. bremserDMR
700 kg
Køreklar vægtDMR
1.491 kg
VogntogsvægtDMR
3.550 kg
Tilkobling tilladtDMR
Ja

Bremser, undervogn og styring

Antal akslerDMR
2

Forbrug og miljø

CO₂
159 g/km
Officielt forbrug
14,3 km/l
Brændstof pr. år (anslået)
ca. 19.800 kr.

15.000 km/år (antaget) · 14,3 km/l (officielt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)

Euronorm
Euro VI

✓ Må køre i alle danske miljøzoner

CO₂-udslip: middel

0Lavt <100Højt >160300+

Forbrug og miljø

BrændstofforbrugDMR
14,3 km/l
CO₂-udslipDMR
159 g/km
EuronormDMR
Euro VI
PartikelfilterDMR
Nej
Støj (kørsel)DMR
71 dB
Støj (tomgang)DMR
110,9 dB
Støj (tomgang) vedDMR
3.750 o/min
CODMR
399,2 mg/km
NOxDMR
13 mg/km
Partikler (DMR)DMR
0,25

Udstyr

Udstyr

SikkerhedDMR
  • Airbags (7)
  • Selealarm (5)
  • ABS bremser
  • ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)

Kilder og rådata

Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.

Vis tekniske koder (3)

Registrering

EU-variantDMR
B5P41
EU-versionDMR
M6ADZ1

Motor & drivlinje

Motorkode (DMR)DMR
G4KH

Er det din bil? Slå den op på nummerplade

Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.