Lexus NX 450+ aut. gear
- Benzin
- 136 kW
- Firehjulstræk
- MPV
29 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2022–2023, benzin, 136 kW (185 hk)).
Typegodkendelse e6*2018/858*00081*00 · variant AAZH26(W) · version AAZH26L-AWXLBW(7A)
- Effekt
- 136 kW
- Tophastighed
- 200 km/t
- Forbrug
- 43,1 km/l
- CO₂
- 22 g/km
- Egenvægt
- 2.083 kg
- Totalvægt
- 2.540 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.500 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Lexus
- ModelDMR
- NX
- VariantDMR
- 450+ aut. gear
- KarrosseriDMR
- MPV
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- ProducentDMR
- TOYOTA MOTOR CORPORATION
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E6*2018/858*00081*00
- Stelnummer sidderDMR
- I vognbund, foran til højre
- Egnet til taxiDMR
- Ja
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- Effekt (kW)DMR
- 136 kW
- SlagvolumenDMR
- 2.487 cm³
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 200 km/t
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.690 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.610 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.635 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.540 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.350 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.500 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.083 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.040 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
CO₂-udslip
22 g/km
0100200300+
Euronorm
Euro VI
Ingen krav i miljøzoner (gælder kun diesel)
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 43,1 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 22 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Elforbrug (WLTP)DMR
- 136,4 Wh/km
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 69 dB
Vis 7 mere
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.500 o/min
- CODMR
- 126,8 mg/km
- NOxDMR
- 5,5 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,17
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 22,5 km/l (4,4 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 525 biler af samme EU-variant i EU over 15,5 mio. km. Plug-in-hybrid: afhænger meget af, hvor ofte bilen lades op. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 91 % mere end det officielle (43,1 km/l)
Tilbagekaldelser
Tilbagekaldelser
- Kan være omfattet (samme EU-type, RDW NL)RDW
- 16-02-2026 · Elektrisk system · middel risiko · ulykke med personskade – ramte 154 hollandske biler af samme type, 35 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP250406)
- 10-10-2024 · Elektrisk system · alvorlig risiko · ulykke med personskade – ramte 23 hollandske biler af samme type, 4 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP240202)
- 04-09-2024 · Diverse · alvorlig risiko · ulykke med personskade – ramte 158 hollandske biler af samme type, 46 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP240201)
- 02-10-2023 · Elektrisk system · middel risiko · øget risiko for skade ved ulykke – ramte 11 hollandske biler af samme type, 8 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP230387)
- 19-07-2023 · Elektrisk system · alvorlig risiko · brand med personskade – ramte 58 hollandske biler af samme type, 4 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP230296)
- 09-05-2022 · Generel konstruktion · alvorlig risiko · ulykke med personskade – ramte 43 hollandske biler af samme type, 1 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP220159)
- Hollandske biler af typen tjekketRDW
- 186 biler
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (8)
- Selealarm (5)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (3)
Registrering
- EU-variantDMR
- AAZH26(W)
- EU-versionDMR
- AAZH26L-AWXLBW(7A)
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- A25A
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.