Mazda CX-60 e-Skyactiv D 5-dørs RWD Aut.
- Diesel
- 147 kW
- Forhjulstræk
- Stationcar
0 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2024, diesel, 147 kW (200 hk)).
Typegodkendelse e13*2018/858*00255*08 · variant 2FC · version D6MWAXABCC
- Effekt
- 147 kW · 200 hk
- Tophastighed
- 212 km/t
- Forbrug
- 24,2 km/l
- CO₂
- 129 g/km
- Egenvægt
- 1.956 kg
- Totalvægt
- 2.500 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.500 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Mazda
- ModelDMR
- CX-60
- VariantDMR
- E-Skyactiv D 5-dørs RWD Aut.
- TypeTecDoc
- 3.3 e-SKYACTIV-D MHEV
- ModelserieTecDoc
- CX-60 (KH_)
- SalgsnavnTecDoc
- CX-60
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 11.2022
- ProducentDMR
- Mazda Motor Corporation
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E13*2018/858*00255*08
- Stelnummer sidderDMR
- I vognbund, foran højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Nej
- Euro NCAP-testEuro NCAP
- Se testen på euroncap.com
- Euro NCAP-test, årEuro NCAP
- 2022
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 147 kW (200 hk)
- SlagvolumenDMR
- 3.283 cm³
- MotorkodeTecDoc
- T3Y5
- T3Y6
- T3Y9
- CylindreDMR
- 6
- TophastighedDMR
- 212 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Mild hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.870 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.640 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.645 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.500 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.406 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.500 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.956 kg
- VogntogsvægtDMR
- 5.000 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 129 g/km
- Officielt forbrug
- 24,2 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 15,8 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 17.800 kr.
- Euronorm
- Euro VI
53 % mere end det officielle (24,2 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 15,8 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: middel
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 24,2 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 129 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 64 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 75 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.150 o/min
Vis 7 mere
- CODMR
- 121,2 mg/km
- NOxDMR
- 20,7 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,18
- RøgtæthedDMR
- 0,43 m⁻¹
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 15,8 km/l (6,3 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 876 biler af samme EU-variant i EU over 18,4 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 53 % mere end det officielle (24,2 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (5)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
- MultimedieDMR
- Radio
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- 2FC
- EU-versionDMR
- D6MWAXABCC
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 7118AIN
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- T3
- Effekt (hk)TecDoc
- 200 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.