Mazda Mazda CX-30 2.0 SKYACTIV-G 122 HK 5-dørs man.
- Benzin
- 90 kW
- Forhjulstræk
- Stationcar
128 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2019–2020, benzin, 90 kW (122 hk)).
Typegodkendelse e13*2007/46*2041*01 · variant 6WE · version 6CW00
- Effekt
- 90 kW
- Tophastighed
- 186 km/t
- Forbrug
- 21,6 km/l
- CO₂
- 116 g/km
- Egenvægt
- 1.484 kg
- Totalvægt
- 1.927 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.300 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Mazda
- ModelDMR
- Mazda CX-30
- VariantDMR
- 2.0 SKYACTIV-G 122 HK 5-dørs man.
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- ProducentDMR
- Mazda Motor Corporation
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E13*2007/46*2041*01
- Stelnummer sidderDMR
- I vognbund, foran højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Ja
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- Effekt (kW)DMR
- 90 kW
- SlagvolumenDMR
- 1.998 cm³
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 186 km/t
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.655 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.565 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.565 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 1.927 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.020 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.300 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 600 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.484 kg
- VogntogsvægtDMR
- 3.227 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
CO₂-udslip
116 g/km
0100200300+
Euronorm
Euro VI
Ingen krav i miljøzoner (gælder kun diesel)
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 21,6 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 116 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- NEDC-2
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 78,5 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
Vis 7 mere
- CODMR
- 150,8 mg/km
- NOxDMR
- 9,4 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,16
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 15,0 km/l (6,7 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 440 biler af samme EU-variant i EU over 5,0 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 44 % mere end det officielle (21,6 km/l)
Tilbagekaldelser
Tilbagekaldelser
- Kan være omfattet (samme EU-type, RDW NL)RDW
- 03-05-2021 · Karrosseri (døre, motorhjelm, klapper) · middel risiko · ulykke med personskade – ramte 116 hollandske biler af samme type, 2 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP210221)
- 24-01-2020 · Elektrisk system · alvorlig risiko · ulykke med personskade – ramte 109 hollandske biler af samme type, 0 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP200028)
- 24-01-2020 · Motor inkl. brændstof-, smøre- og kølesystem · middel risiko · ulykke med personskade – ramte 47 hollandske biler af samme type, 0 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP200029)
- Hollandske biler af typen tjekketRDW
- 151 biler
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (5)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
- MultimedieDMR
- Radio
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (3)
Registrering
- EU-variantDMR
- 6WE
- EU-versionDMR
- 6CW00
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- PE
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.