Mercedes-Benz CLS 250 CDI BlueEFFICIENCY Shooting Brake 7G-TRONIC PLUS
- Diesel
- 150 kW
- Baghjulstræk
- Stationcar
7 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2012–2013, diesel, 150 kW (204 hk)).
Typegodkendelse E1*2007/46*0485*07 · variant G2SBM0 · version NZAAA501
- Effekt
- 150 kW · 204 hk
- Tophastighed
- 235 km/t
- Forbrug
- 18,9 km/l
- CO₂
- 140 g/km
- Egenvægt
- 1.865 kg
- Totalvægt
- 2.390 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.100 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Mercedes-Benz
- ModelDMR
- CLS
- VariantDMR
- 250 CDI BlueEFFICIENCY Shooting Brake 7G-TRONIC PLUS
- TypeTecDoc
- CLS 250 CDI / BlueTEC / d (218.903, 218.904)
- ModelserieTecDoc
- CLS Shooting Brake (X218)
- SalgsnavnTecDoc
- CLS
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 10.2012
- Produceret tilTecDoc
- 12.2017
- ProducentDMR
- DAIMLER AG
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2007/46*0485*07
- Stelnummer sidderDMR
- På travers under højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 150 kW (204 hk)
- SlagvolumenDMR
- 2.143 cm³
- MotorkodeTecDoc
- OM 651.924
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 235 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Baghjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.874 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.596 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.605 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.390 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.295 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.100 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 0 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.865 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.575 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 140 g/km
- Officielt forbrug
- 18,9 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 14.800 kr.
- Euronorm
- Euro V
15.000 km/år (antaget) · 18,9 km/l (officielt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: middel
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 18,9 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 140 g/km
- EuronormDMR
- Euro V
- PartikelfilterDMR
- Ja
- Støj (kørsel)DMR
- 71 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 74 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.850 o/min
- CODMR
- 93,5 mg/km
Vis 4 mere
- NOxDMR
- 148,4 mg/km
- HC + NOxDMR
- 160,2 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,23
- RøgtæthedDMR
- 0,51 m⁻¹
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
- MultimedieDMR
- Radio
Tidslinje
- Typen kommer i produktion
- Produktionen af typen stopper
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- G2SBM0
- EU-versionDMR
- NZAAA501
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 1313CNV
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- 651924
- Effekt (hk)TecDoc
- 204 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.