Mercedes-Benz E-Klasse 450 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC
- Benzin
- 270 kW
- Firehjulstræk
- Cabriolet
4 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2023–2024, benzin, 270 kW (367 hk)).
Typegodkendelse E1*2007/46*1666*26 · variant T46DT1 · version CZAA04AB
- Effekt
- 270 kW · 367 hk
- Tophastighed
- 250 km/t
- Forbrug
- 13,2 km/l
- CO₂
- 209 g/km
- Egenvægt
- 2.114 kg
- Totalvægt
- 2.550 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.800 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Mercedes-Benz
- ModelDMR
- E-Klasse
- VariantDMR
- 450 Cabriolet 4MATIC 9G-TRONIC
- TypeTecDoc
- E 450 EQ Boost 4-matic (238.459)
- ModelserieTecDoc
- E-KLASSE Cabriolet (A238)
- SalgsnavnTecDoc
- E-KLASSE
- KarrosseriDMR
- Cabriolet
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 07.2020
- ProducentDMR
- MERCEDES-BENZ AG
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2007/46*1666*26
- Stelnummer sidderDMR
- På travers under højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 270 kW (367 hk)
- SlagvolumenDMR
- 2.999 cm³
- MotorkodeTecDoc
- M 256.930
- CylindreDMR
- 6
- TophastighedDMR
- 250 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Mild hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 2
- SiddepladserDMR
- 4
- AkselafstandDMR
- 2.873 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.601 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.608 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.550 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.290 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.800 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.114 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.420 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 209 g/km
- Officielt forbrug
- 13,2 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 9,9 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 28.600 kr.
- Euronorm
- Euro VI
33 % mere end det officielle (13,2 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 9,9 km/l (reelt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 13,2 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 209 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 75,5 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
Vis 6 mere
- CODMR
- 195,3 mg/km
- NOxDMR
- 17,6 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,55
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 9,9 km/l (10,1 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 532 biler af samme EU-variant i EU over 15,2 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 33 % mere end det officielle (13,2 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- T46DT1
- EU-versionDMR
- CZAA04AB
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 2222AVZ
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- 256930
- Effekt (hk)TecDoc
- 367 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.