Mercedes-Benz GLC Coupé 300 de SUV 4MATIC 9G-TRONIC
- Diesel
- 145 kW
- Firehjulstræk
- Hatchback
0 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2024, diesel, 145 kW (197 hk)).
Typegodkendelse E1*2018/858*00186*03 · variant 831GT1 · version CZAM052A
- Effekt
- 145 kW · 197 hk
- Tophastighed
- 219 km/t
- Forbrug
- 41,5 km/l
- CO₂
- 11 g/km
- Egenvægt
- 2.476 kg
- Totalvægt
- 2.875 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.000 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Mercedes-Benz
- ModelDMR
- GLC Coupé
- VariantDMR
- 300 de SUV 4MATIC 9G-TRONIC
- TypeTecDoc
- 220d 4-matic (254.305)
- ModelserieTecDoc
- GLC Coupe (C254)
- SalgsnavnTecDoc
- GLC
- KarrosseriDMR
- Hatchback
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 07.2023
- ProducentDMR
- MERCEDES-BENZ AG
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2018/858*00186*03
- Stelnummer sidderDMR
- På travers under højre forsæde
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 145 kW (197 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.993 cm³
- MotorkodeTecDoc
- OM 654.820
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 219 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Mild hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.888 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.628 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.647 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.875 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.660 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.000 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.476 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.975 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 11 g/km
- Officielt forbrug
- 41,5 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 19,7 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 14.200 kr.
- Euronorm
- Euro VI
111 % mere end det officielle (41,5 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 19,7 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: lavt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 41,5 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 11 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Elforbrug (WLTP)DMR
- 186,8 Wh/km
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 74 dB
Vis 8 mere
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.700 o/min
- CODMR
- 48,4 mg/km
- NOxDMR
- 9,9 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,42
- RøgtæthedDMR
- 0,5 m⁻¹
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 19,7 km/l (5,1 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 997 biler af samme EU-variant i EU over 17,5 mio. km. Plug-in-hybrid: afhænger meget af, hvor ofte bilen lades op. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 111 % mere end det officielle (41,5 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- 831GT1
- EU-versionDMR
- CZAM052A
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 2222BOG
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- 654820
- Effekt (hk)TecDoc
- 197 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.