Mercedes-Benz Vito Tourer PRO 116 CDI MPV Ekstra lang 4X2 Aut
- Diesel
- 120 kW
- Baghjulstræk
- MPV
1 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2024, diesel, 120 kW (163 hk)).
Typegodkendelse e1*2007/46*0457*36 · variant KOU4L320VXX · version 3GJRDX28BEXX
- Effekt
- 120 kW · 163 hk
- Tophastighed
- 195 km/t
- Forbrug
- 17 km/l
- CO₂
- 186 g/km
- Egenvægt
- 2.257 kg
- Totalvægt
- 3.200 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.000 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Mercedes-Benz
- ModelDMR
- Vito Tourer PRO
- VariantDMR
- 116 CDI MPV Ekstra lang 4X2 Aut
- TypeTecDoc
- 116 CDI (447.701, 447.703, 447.705)
- ModelserieTecDoc
- VITO Tourer (W447)
- SalgsnavnTecDoc
- VITO
- KarrosseriDMR
- MPV
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 03.2019
- ProducentDMR
- DAIMLER AG
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E1*2007/46*0457*36
- Stelnummer sidderDMR
- I motorrum, til højre
- Egnet til taxiDMR
- Ja
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 120 kW (163 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.950 cm³
- MotorkodeTecDoc
- OM 654.920
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 195 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Baghjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 6
- SiddepladserDMR
- 8
- AkselafstandDMR
- 3.430 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.666 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.646 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 3.200 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.750 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.000 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.257 kg
- VogntogsvægtDMR
- 5.200 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 186 g/km
- Officielt forbrug
- 17 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 11,2 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 25.000 kr.
- Euronorm
- Euro VI
52 % mere end det officielle (17,0 km/l)
Antaget – skriv din egen
11,2 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 17 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 186 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 70 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 77 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.300 o/min
Vis 8 mere
- CODMR
- 19 mg/km
- NOxDMR
- 19,2 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,2
- RøgtæthedDMR
- 0,41 m⁻¹
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 11,2 km/l (8,9 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 34 biler af samme EU-variant i EU over 4,2 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 52 % mere end det officielle (17,0 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (2)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- KOU4L320VXX
- EU-versionDMR
- 3GJRDX28BEXX
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 1313IBR
- 1313IFQ
- 2222ABB
- 2222ARZ
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- 654
- Effekt (hk)TecDoc
- 163 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.