Opel Astra 5D 1.5 D 122 5D
- Diesel
- 90 kW
- Forhjulstræk
- Hatchback
2 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2021, diesel, 90 kW (122 hk)).
Typegodkendelse e4*2007/46*0996*23 · variant CA077DB12 · version BD1BAZJUD15
- Effekt
- 90 kW · 122 hk
- Tophastighed
- 210 km/t
- Forbrug
- 27,5 km/l
- CO₂
- 114 g/km
- Egenvægt
- 1.376 kg
- Totalvægt
- 1.880 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.450 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Opel
- ModelDMR
- Astra 5D
- VariantDMR
- 1.5 D 122 5D
- TypeTecDoc
- 1.5 CRDI (68)
- ModelserieTecDoc
- ASTRA K (B16)
- SalgsnavnTecDoc
- ASTRA
- KarrosseriTecDoc
- Hatchback
- ArtDMR
- Varebil
- KategoriDMR
- N1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 08.2019
- Produceret tilTecDoc
- 09.2021
- ProducentDMR
- Opel Automobile GmbH
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E4*2007/46*0996*23
- Stelnummer sidderDMR
- På gulvpanel, forrest til højre
- Bemærkning (DMR)DMR
- Køretøjet er nationalt ombygget til varebil
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 90 kW (122 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.496 cm³
- MotorkodeTecDoc
- F 15 DVH
- D 15 DVH
- CylindreDMR
- 3
- TophastighedDMR
- 210 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 2
- AkselafstandDMR
- 2.662 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.540 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.557 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 1.880 kg
- Største akseltrykDMR
- 965 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.450 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 660 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.376 kg
- VogntogsvægtDMR
- 3.330 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 114 g/km
- Officielt forbrug
- 27,5 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 18,1 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 15.500 kr.
- Euronorm
- Euro VI
52 % mere end det officielle (27,5 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 18,1 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: middel
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 27,5 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 114 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 66 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 71,9 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.625 o/min
Vis 8 mere
- CODMR
- 36,3 mg/km
- NOxDMR
- 34,1 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,35
- RøgtæthedDMR
- 0,5 m⁻¹
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 18,1 km/l (5,5 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 16 biler af samme EU-variant i EU over 1,2 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 52 % mere end det officielle (27,5 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (6)
- Selealarm (2)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Tidslinje
- Typen kommer i produktion
- Produktionen af typen stopper
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- CA077DB12
- EU-versionDMR
- BD1BAZJUD15
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 1844ALH
- 1844ALI
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- LXD
- Effekt (hk)TecDoc
- 122 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.