Peugeot Tweet 45
- Benzin
- 2,6 kW
- Vario
- Motorcykel
111 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2018–2022, benzin, 3 kW (4 hk)).
Typegodkendelse e13*168/2013*00187*01 · variant A · version JA
- Effekt
- 2,6 kW · 3 hk
- Egenvægt
- 100 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Peugeot
- ModelDMR
- Tweet
- VariantDMR
- 45
- TypeTecDoc
- Tweet
- ModelserieTecDoc
- TWEET
- SalgsnavnTecDoc
- TWEET
- KarrosseriTecDoc
- Motorcykel
- ArtDMR
- Stor knallert
- KategoriDMR
- L1e
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 01.2020
- ProducentDMR
- PEUGEOT MOTORCYCLES
- EF-typegodkendelseDMR
- E13*168/2013*00187*01
- Stelnummer sidderDMR
- På lodret stelrør under kronrør
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 2,6 kW (3 hk)
- SlagvolumenDMR
- 49 cm³
- CylindreDMR
- 1
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 2
- IndsprøjtningTecDoc
- Indsugningsrørindsprøjtning/karburator
- MotortypeTecDoc
- Benzinmotor
Transmission
- TrækTecDoc
- Vario
Mål og karosseri
- SiddepladserDMR
- 1
Vægt, akseltryk og træk
- Køreklar vægtDMR
- 100 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- Euronorm
- Euro IV
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
Forbrug og miljø
- EuronormDMR
- Euro IV
- Støj (kørsel)DMR
- 71 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 76 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (4)
Registrering
- EU-variantDMR
- A
- EU-versionDMR
- JA
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- XS1P37QMA-2A
- Effekt (hk)TecDoc
- 3 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.