Skoda Kodiaq 2.0 TDI 200 4X4 DSG7
- Diesel
- 147 kW
- Firehjulstræk
- Stationcar
1 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2021, diesel, 147 kW (200 hk)).
Typegodkendelse e8*2007/46*0249*20 · variant ACDTUAX1 · version NAD7AD7GC0104BI6NS7N1B8B
- Effekt
- 147 kW · 200 hk
- Tophastighed
- 212 km/t
- Forbrug
- 17,8 km/l
- CO₂
- 178 g/km
- Egenvægt
- 1.922 kg
- Totalvægt
- 2.500 kg
- Anhænger m. bremser
- 2.000 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Skoda
- ModelDMR
- Kodiaq
- VariantDMR
- 2.0 TDI 200 4X4 DSG7
- TypeTecDoc
- 2.0 TDI 4x4
- ModelserieTecDoc
- KODIAQ I (NS6, NS7, NV7)
- SalgsnavnTecDoc
- KODIAQ
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 06.2020
- ProducentDMR
- SKODA AUTO a.s. tr. Vaclava Klementa 869 Mlada Boleslav II CZ-29301 Mlada Boleslav
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E8*2007/46*0249*20
- Stelnummer sidderDMR
- I motorrum højre side
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 147 kW (200 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.968 cm³
- MotorkodeTecDoc
- DTUA
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 212 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 7
- AkselafstandDMR
- 2.788 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.576 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.566 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.500 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.400 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 2.000 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.922 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.500 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 178 g/km
- Officielt forbrug
- 17,8 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 12,9 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 21.700 kr.
- Euronorm
- Euro VI
38 % mere end det officielle (17,8 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 12,9 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 17,8 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 178 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 81 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.075 o/min
Vis 9 mere
- CODMR
- 20,9 mg/km
- NOxDMR
- 36 mg/km
- HC + NOxDMR
- 45,1 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,54
- RøgtæthedDMR
- 0,27 m⁻¹
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 12,9 km/l (7,8 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 8 biler af samme EU-variant i EU over 0,6 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 38 % mere end det officielle (17,8 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- ACDTUAX1
- EU-versionDMR
- NAD7AD7GC0104BI6NS7N1B8B
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 8004AVV
- 8004AVW
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- *DTU??????
- Effekt (hk)TecDoc
- 200 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.