Skoda Superb 2.0 TSI 190 HK COMBI DSG7
- Benzin
- 140 kW
- Forhjulstræk
- Stationcar
2 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2021, benzin, 140 kW (190 hk)).
Typegodkendelse e8*2007/46*0317*18 · variant ACDNNAX01 · version NFD7FD7GC0064BISTN1C8B
- Effekt
- 140 kW · 190 hk
- Tophastighed
- 231 km/t
- Forbrug
- 16,8 km/l
- CO₂
- 163 g/km
- Egenvægt
- 1.647 kg
- Totalvægt
- 2.192 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.800 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Skoda
- ModelDMR
- Superb
- VariantDMR
- 2.0 TSI 190 HK COMBI DSG7
- TypeTecDoc
- 2.0 TSI
- ModelserieTecDoc
- SUPERB III kombi (3V5)
- SalgsnavnTecDoc
- SUPERB
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 11.2020
- Produceret tilTecDoc
- 06.2024
- ProducentDMR
- SKODA AUTO a.s. tr. Vaclava Klementa 869 Mlada Boleslav II CZ-29301 Mlada Boleslav
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E8*2007/46*0317*18
- Stelnummer sidderDMR
- I motorrum højre side
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 140 kW (190 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.984 cm³
- MotorkodeTecDoc
- DNNA
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 231 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Benzinmotor
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.836 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.578 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.566 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.192 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.120 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.800 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.647 kg
- VogntogsvægtDMR
- 3.992 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 163 g/km
- Officielt forbrug
- 16,8 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 13,1 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 21.600 kr.
- Euronorm
- Euro VI
29 % mere end det officielle (16,8 km/l)
Antaget – skriv din egen
13,1 km/l (reelt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 16,8 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 163 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 69 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 74 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
Vis 7 mere
- CODMR
- 160,4 mg/km
- NOxDMR
- 15,2 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,04
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 13,1 km/l (7,7 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 38 biler af samme EU-variant i EU over 1,9 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 29 % mere end det officielle (16,8 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (3)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Tidslinje
- Typen kommer i produktion
- Produktionen af typen stopper
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- ACDNNAX01
- EU-versionDMR
- NFD7FD7GC0064BISTN1C8B
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 8004ATG
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- *DNN??????*
- Effekt (hk)TecDoc
- 190 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.