Suzuki Across 2,5 PHEV E-four E-CVT

  • Benzin
  • 136 kW
  • Firehjulstræk
  • Stationcar

17 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2022–2023, benzin, 136 kW (185 hk)).

Typegodkendelse e6*2007/46*0430*01 · variant AXAP54(N) · version AXAP54L-ZNXGBW(1B)

Effekt
136 kW
Tophastighed
180 km/t
Forbrug
42,9 km/l
CO₂
22 g/km
Egenvægt
2.019 kg
Totalvægt
2.510 kg
Anhænger m. bremser
1.500 kg

Overblik

Køretøjet

MærkeDMR
Suzuki
ModelDMR
Across
VariantDMR
2,5 PHEV E-four E-CVT
KarrosseriDMR
Stationcar
ArtDMR
Personbil
KategoriDMR
M1

Model og typegodkendelse

ProducentDMR
SUZUKI MOTOR CORPORATION
NCAP 5 stjernerDMR
Ja
EF-typegodkendelseDMR
E6*2007/46*0430*01
Stelnummer sidderDMR
Vognbund, højre forsæde
Egnet til taxiDMR
Nej

Teknik

Motor

DrivmiddelDMR
Benzin
Effekt (kW)DMR
136 kW
SlagvolumenDMR
2.487 cm³
CylindreDMR
4
TophastighedDMR
180 km/t

Transmission

TrækDMR
Firehjulstræk

Mål og karosseri

DøreDMR
4
SiddepladserDMR
5
AkselafstandDMR
2.690 mm
Sporvidde forDMR
1.600 mm
Sporvidde bagDMR
1.630 mm

Vægt, akseltryk og træk

TotalvægtDMR
2.510 kg
Største akseltrykDMR
1.315 kg
Anhænger m. bremserDMR
1.500 kg
Anhænger u. bremserDMR
750 kg
Køreklar vægtDMR
2.019 kg
VogntogsvægtDMR
4.010 kg
Tilkobling tilladtDMR
Nej

Bremser, undervogn og styring

Antal akslerDMR
2

Forbrug og miljø

CO₂
22 g/km
Officielt forbrug
42,9 km/l
Reelt forbrugEEA
23,0 km/l

87 % mere end det officielle (42,9 km/l)

Brændstof pr. år (anslået)
ca. 12.300 kr.

15.000 km/år (antaget) · 23,0 km/l (reelt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)

Euronorm
Euro VI

✓ Må køre i alle danske miljøzoner

CO₂-udslip: lavt

0Lavt <100Højt >160300+

Forbrug og miljø

BrændstofforbrugDMR
42,9 km/l
CO₂-udslipDMR
22 g/km
EuronormDMR
Euro VI
PartikelfilterDMR
Nej
MålenormDMR
WLTP
Elforbrug (WLTP)DMR
137,2 Wh/km
Støj (kørsel)DMR
64 dB
Støj (tomgang)DMR
70 dB
Vis 7 mere
Støj (tomgang) vedDMR
2.500 o/min
CODMR
126,1 mg/km
NOxDMR
4,2 mg/km
Partikler (DMR)DMR
0,1
Reelt forbrug (målt i EU)EEA
23,0 km/l (4,4 l/100 km)
Reelt forbrug, grundlagEEA
Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 90 biler af samme EU-variant i EU over 1,8 mio. km. Plug-in-hybrid: afhænger meget af, hvor ofte bilen lades op. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
Reelt forbrug vs. officieltEEA
87 % mere end det officielle (42,9 km/l)

Udstyr

Udstyr

SikkerhedDMR
  • Airbags (7)
  • Selealarm (3)
  • ABS bremser
  • ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
MultimedieDMR
  • Radio

Kilder og rådata

Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.

Vis tekniske koder (3)

Registrering

EU-variantDMR
AXAP54(N)
EU-versionDMR
AXAP54L-ZNXGBW(1B)

Motor & drivlinje

Motorkode (DMR)DMR
A25A

Er det din bil? Slå den op på nummerplade

Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.