Toyota Corolla 2.0 Hybrid (184 hk) Touring Sports aut. gear
- Benzin
- 112 kW
- Forhjulstræk
- Stationcar
5 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2022–2023, benzin, 112 kW (152 hk)).
Typegodkendelse e6*2007/46*0318*06 · variant MZEH12(W) · version MZEH12L-DWXNBW(1G)
- Effekt
- 112 kW · 184 hk
- Tophastighed
- 180 km/t
- Forbrug
- 24,7 km/l
- CO₂
- 112 g/km
- Egenvægt
- 1.575 kg
- Totalvægt
- 1.955 kg
- Anhænger m. bremser
- 750 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Toyota
- ModelDMR
- Corolla
- VariantDMR
- 2.0 Hybrid (184 hk) Touring Sports aut. gear
- TypeTecDoc
- 2.0 Hybrid (MZEH12)
- ModelserieTecDoc
- COROLLA kombi (_E21_)
- SalgsnavnTecDoc
- COROLLA
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 05.2021
- ProducentDMR
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E6*2007/46*0318*06
- Stelnummer sidderDMR
- På travers foran passagersæde
- Egnet til taxiDMR
- Ja
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- EffektDMR
- 112 kW (184 hk)
- SlagvolumenDMR
- 1.987 cm³
- MotorkodeTecDoc
- M20A-FXS
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 180 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Indsugningsrørindsprøjtning/direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Fuld hybrid
Transmission
- TrækDMR
- Forhjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.700 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.530 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.530 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 1.955 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.050 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 750 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 450 kg
- Køreklar vægtDMR
- 1.575 kg
- VogntogsvægtDMR
- 2.705 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Nej
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 112 g/km
- Officielt forbrug
- 24,7 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 18,9 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 15.000 kr.
- Euronorm
- Euro VI
31 % mere end det officielle (24,7 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 18,9 km/l (reelt) · 18,87 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: middel
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 24,7 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 112 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 66 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.500 o/min
Vis 7 mere
- CODMR
- 211,2 mg/km
- NOxDMR
- 4,3 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0,26
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 18,9 km/l (5,3 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 7 biler af samme EU-variant i EU over 0,5 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 31 % mere end det officielle (24,7 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (9)
- Selealarm (5)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- MZEH12(W)
- EU-versionDMR
- MZEH12L-DWXNBW(1G)
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 5013AMX
- 5013ANI
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- M20A
- Effekt (hk)TecDoc
- 184 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.