Toyota Land Cruiser 150 2.8 D-4D (204hk) 4WD 5 sæder aut. gear
- Diesel
- 150 kW
- Firehjulstræk
- Stationcar
1 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2023, diesel, 150 kW (204 hk)).
Typegodkendelse e6*2007/46*0001*12 · variant GDJ150(MC) · version GDJ150L-GKTEYW(3N)
- Effekt
- 150 kW · 204 hk
- Tophastighed
- 175 km/t
- Forbrug
- 12,7 km/l
- CO₂
- 250 g/km
- Egenvægt
- 2.328 kg
- Totalvægt
- 2.990 kg
- Anhænger m. bremser
- 3.000 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Toyota
- ModelDMR
- Land Cruiser 150
- VariantDMR
- 2.8 D-4D (204hk) 4WD 5 sæder aut. gear
- TypeTecDoc
- 2.8 GD 4x4 (GDJ250)
- ModelserieTecDoc
- LAND CRUISER (_J25_)
- SalgsnavnTecDoc
- LAND CRUISER
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1G
Model og typegodkendelse
- Produceret fraTecDoc
- 06.2024
- ProducentDMR
- TOYOTA MOTOR EUROPE NV/SA
- NCAP 5 stjernerDMR
- Nej
- EF-typegodkendelseDMR
- E6*2007/46*0001*12
- Stelnummer sidderDMR
- På chassisrammen
- Bemærkning (DMR)DMR
- ”brugt køretøj jf. 2023-508502”
- Egnet til taxiDMR
- Ja
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Diesel
- EffektDMR
- 150 kW (204 hk)
- SlagvolumenDMR
- 2.755 cm³
- MotorkodeTecDoc
- 1GD-FTV
- CylindreDMR
- 4
- TophastighedDMR
- 175 km/t
- Ventiler pr. cylinderTecDoc
- 4
- IndsprøjtningTecDoc
- Direkte indsprøjtning
- MotortypeTecDoc
- Diesel
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 4
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.790 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.585 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.585 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.990 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.800 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 3.000 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.328 kg
- VogntogsvægtDMR
- 5.990 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Ja
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
- CO₂
- 250 g/km
- Officielt forbrug
- 12,7 km/l
- Reelt forbrugEEA
- 9,2 km/l
- Brændstof pr. år (anslået)
- ca. 30.500 kr.
- Euronorm
- Euro VI
38 % mere end det officielle (12,7 km/l)
15.000 km/år (antaget) · 9,2 km/l (reelt) · 18,70 kr./l (EU Weekly Oil Bulletin, dansk gennemsnit uge 26. okt. 2026)
✓ Må køre i alle danske miljøzoner
CO₂-udslip: højt
0Lavt <100Højt >160300+
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 12,7 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 250 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Ja
- MålenormDMR
- WLTP
- Støj (kørsel)DMR
- 71,4 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 74 dB
- Støj (tomgang) vedDMR
- 2.550 o/min
Vis 7 mere
- CODMR
- 29,4 mg/km
- NOxDMR
- 33,2 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 1,27
- Innovativ teknikDMR
- Ja
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 9,2 km/l (10,9 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 25 biler af samme EU-variant i EU over 1,1 mio. km. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 38 % mere end det officielle (12,7 km/l)
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (9)
- Selealarm (2)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (5)
Registrering
- EU-variantDMR
- GDJ150(MC)
- EU-versionDMR
- GDJ150L-GKTEYW(3N)
- KBA-nr. (DE)TecDoc
- 7104ABZ
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- 1GD
- Effekt (hk)TecDoc
- 204 hk
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.