Land Rover Discovery Sport 1.5P 300PS PHEV 5 Doors 4WD A
- Benzin
- 147 kW
- Firehjulstræk
- Stationcar
7 af denne variant er indregistreret i Danmark (årgang 2022–2023, benzin, 147 kW (200 hk)).
Typegodkendelse e5*2007/46*1058*06 · variant CODDC0 · version 50CA001
- Effekt
- 147 kW
- Tophastighed
- 209 km/t
- Forbrug
- 32,7 km/l
- CO₂
- 36 g/km
- Egenvægt
- 2.312 kg
- Totalvægt
- 2.750 kg
- Anhænger m. bremser
- 1.600 kg
Overblik
Køretøjet
- MærkeDMR
- Land Rover
- ModelDMR
- Discovery Sport
- VariantDMR
- 1.5P 300PS PHEV 5 Doors 4WD A
- KarrosseriDMR
- Stationcar
- ArtDMR
- Personbil
- KategoriDMR
- M1
Model og typegodkendelse
- ProducentDMR
- Land Rover
- NCAP 5 stjernerDMR
- Ja
- EF-typegodkendelseDMR
- E5*2007/46*1058*06
- Stelnummer sidderDMR
- Højre side bag under sædet
- Egnet til taxiDMR
- Nej
Teknik
Motor
- DrivmiddelDMR
- Benzin
- Effekt (kW)DMR
- 147 kW
- SlagvolumenDMR
- 1.498 cm³
- CylindreDMR
- 3
- TophastighedDMR
- 209 km/t
Transmission
- TrækDMR
- Firehjulstræk
Mål og karosseri
- DøreDMR
- 5
- SiddepladserDMR
- 5
- AkselafstandDMR
- 2.741 mm
- Sporvidde forDMR
- 1.625 mm
- Sporvidde bagDMR
- 1.630 mm
Vægt, akseltryk og træk
- TotalvægtDMR
- 2.750 kg
- Største akseltrykDMR
- 1.460 kg
- Anhænger m. bremserDMR
- 1.600 kg
- Anhænger u. bremserDMR
- 750 kg
- Køreklar vægtDMR
- 2.312 kg
- VogntogsvægtDMR
- 4.350 kg
- Tilkobling tilladtDMR
- Ja
Bremser, undervogn og styring
- Antal akslerDMR
- 2
Forbrug og miljø
CO₂-udslip
36 g/km
0100200300+
Euronorm
Euro VI
Ingen krav i miljøzoner (gælder kun diesel)
Forbrug og miljø
- BrændstofforbrugDMR
- 32,7 km/l
- CO₂-udslipDMR
- 36 g/km
- EuronormDMR
- Euro VI
- PartikelfilterDMR
- Nej
- MålenormDMR
- WLTP
- Elforbrug (WLTP)DMR
- 158,7 Wh/km
- Støj (kørsel)DMR
- 67 dB
- Støj (tomgang)DMR
- 71,6 dB
Vis 7 mere
- Støj (tomgang) vedDMR
- 3.750 o/min
- CODMR
- 0,302 mg/km
- NOxDMR
- 0,012 mg/km
- Partikler (DMR)DMR
- 0
- Reelt forbrug (målt i EU)EEA
- 12,6 km/l (7,9 l/100 km)
- Reelt forbrug, grundlagEEA
- Målt af bilernes egen forbrugsmåler på 203 biler af samme EU-variant i EU over 3,4 mio. km. Plug-in-hybrid: afhænger meget af, hvor ofte bilen lades op. Kilde: EEA (CC BY 4.0)
- Reelt forbrug vs. officieltEEA
- 160 % mere end det officielle (32,7 km/l)
Tilbagekaldelser
Tilbagekaldelser
- Kan være omfattet (samme EU-type, RDW NL)RDW
- 07-08-2026 · Elektrisk system · alvorlig risiko · brand med personskade, belastning af miljøet, ulykke med personskade – ramte 3 hollandske biler af samme type, 1 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP260347)
- 09-03-2026 · Motor inkl. brændstof-, smøre- og kølesystem · middel risiko · ulykke med personskade – ramte 97 hollandske biler af samme type, 9 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP260082)
- 09-11-2022 · Karrosseri (sikkerhedsudstyr til passagerer) · alvorlig risiko · øget risiko for skade ved ulykke – ramte 11 hollandske biler af samme type, 0 ikke udbedret. Ikke bekræftet for netop denne bil (RDW MGP220338)
- Hollandske biler af typen tjekketRDW
- 97 biler
Udstyr
Udstyr
- SikkerhedDMR
- Airbags (7)
- Selealarm (4)
- ABS bremser
- ESP (Elektronisk Stabiliserings Program)
Kilder og rådata
Hvert felt viser sin kilde. Er kilderne uenige, vises værdien fra den højest prioriterede: Motorregistret (DMR), så TecDoc, så Autoref.
Vis tekniske koder (3)
Registrering
- EU-variantDMR
- CODDC0
- EU-versionDMR
- 50CA001
Motor & drivlinje
- Motorkode (DMR)DMR
- PT153
Er det din bil? Slå den op på nummerplade
Så ser du data for netop din bil og de reservedele, der passer til den.